マイクロソフト、消費者向けチャットボット競争から撤退 Copilotに従量課金を導入

刷新されたアプリは消費者向けアシスタントを業務用に統合し、CodeとAutopilotのタブを追加。エージェント機能は使った分だけ課金する

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Microsoft's Redmond campus, where the company rebuilt Copilot around work rather than the consumer assistant it has now retired
Microsoft's Redmond campus, where the company rebuilt Copilot around work rather than the consumer assistant it has now retired

金曜に公開されたMicrosoftの新しいCopilotは、同社が2年間避けてきた問いに答えを出した。これは誰のための製品なのか。答えは、すでにOfficeに金を払っている顧客である。Microsoftは消費者向けアシスタントを業務アプリのなかに溶かし込み、パーソナルAIという看板を下ろした。最も自律的に動く機能については、シート数ではなく処理した仕事量を単位に課金しはじめている。

要点

  • Microsoftは個人向けチャットボット利用者をめぐる競争から手を引いた。4億5000万の商用シートのうちCopilotライセンスを購入したのは7%に満たず、この市場をOpenAI・Google・Metaに明け渡した形だ。
  • アプリは3つのタブで再構成された。対話と業務委任を担うHome、社内向けの小さなツールをつくるCode、無人で動き続けるエージェントを扱うAutopilotである。
  • 1シート月30ドルのライセンスは引き続き対話とOfficeアプリをカバーする。一方でCowork、Code、Autopilot、そしてAstraやFableといったフロンティアモデルは従量制となる。

静かに期限切れとなった2年間の賭け

変わったのは画面構成だけではない。Microsoftは2024年にアシスタント部門を二分し、家庭向けと職場向けにそれぞれ人員を置いて、消費者側をムスタファ・スレイマンに委ねた。製品もポジショニングも読者をつかめなかった。その間にChatGPTは利用者10億人を突破し、GeminiはAndroid全体に行き渡った。Copilotは、人々がおもに職場で出会うものにとどまった。

Copilotの中核となる業務機能を統括するチャールズ・ラマンナは、ブルームバーグに率直に語った。個人の相棒のようにふるまうCopilotをつくるつもりはない、人々がMicrosoftに求めているのはそれではないからだ、と。整理はすでに始まっていた。8月には2つのアプリが1つに統合され、消費者向けの装飾も一緒に姿を消した。グループチャット、AIポッドキャスト生成機能、Copilot Labs、そして消費者向け製品の顔だったアニメーションキャラクターのMicoである。

アシスタントの後に来るもの

利用者が最初に降り立つ場所は、いまやHomeだ。これまで別々だった2つのモードをここが吸収した。質問や下書きを担うChatと、仕事を丸ごと預けて完成品を受け取るCoworkである。顧客向けブリーフィング資料、ローンチキット、決算パッケージといったものが対象になる。より大きな変更は、Word・Excel・PowerPointがアプリのなかでそのまま動く点だ。Microsoftは発表文で、これを往復の手間をなくしたものだと説明している。予算モデルを頼めば、どこかで作り直す素材ではなく、そのまま編集できるワークブックが返ってくるということだ。

意外なのはCodeである。ソフトウェアを書いたことのない人が、トラッカーやダッシュボード、自動化の中身を言葉で説明すれば、Copilotが組み立てる。その下にはGitHub Copilotと同じ仕組みが、サンドボックスに包まれた形で置かれている。現在プレビュー中のCopilot Managed Runtimeは、そこでつくられたものを顧客自身のMicrosoft 365環境の内側にとどめる。IT部門が気にするのはこの部分だろう。

AutopilotはScoutの名前と形を変えたものだ。ScoutがBuildで披露されたデスクトップ向けアシスタントだったのに対し、Autopilotはクラウドに常駐し、持ち主がログオフしても止まらない。各エージェントはテナント内で独自の資格情報、メモリ、作業領域を与えられる。同僚はTeamsやOutlookから@メンションで呼び出せ、既存の権限・監査の仕組みもそのまま効く。本当の売りはこのガバナンスの包装にある。AIエージェントを出すベンダーは多いが、コンプライアンス部門が承認できるものを出せるところは少ない。

メーターが回りはじめる

価格体系は、答えることと実行することの境目で分かれた。ユーザーサブスクリプションライセンスは、ChatとWord・Excel・PowerPoint・Outlook・Teams全体で定額のCopilotを保証する。Autoルーターがリクエストごとに精度・速度・コストを見てモデルを選ぶ。長く動くもの、人の手を離れて動くものは扱いが違う。Cowork、Code、Autopilot、そしてAstraとFableを含むフロンティアモデルは、いずれも従量課金の対象だ。

これは買い手へのかなりのリスク移転であり、Microsoftもそれを分かっている。アプリと同時に打ち出したFinOps for AIは、機能というより支出管理の仕組みの束である。Agent 365のコスト管理はCodeとCopilot Managed Runtimeまで適用範囲を広げ、個々の利用者も自分のクレジット残高が減っていく様子を確認できる。請求額が変動するアシスタントには、サーモスタットが要る。

予算はついてくるか

Microsoftは、勝つと決めた土俵に遅れて上がった。Menlo Venturesの集計では、2025年末時点の企業向け大規模言語モデル利用の40%をAnthropicが占め、OpenAIが27%、Googleが21%だった。Copilot担当エグゼクティブ・バイスプレジデントのジェイコブ・アンドレウはCNBCに対し、コスト効率を追うのではなく出力品質に非常に高い基準を置いていると述べた。出力が実際に優れている場合にのみ成り立つ立場である。

Microsoftの言葉に遠慮はない。サティア・ナデラはCopilotを仕事の新しいオペレーティングシステムと呼んだ。AI業務分野の最高マーケティング責任者ジャレッド・スパタロは、比較対象としてOfficeそのものを持ち出し、PC時代のOfficeがそうだったように、新しいCopilotはAI時代のそれになると主張した。ただし言葉が展開を追い越している。HomeとCodeは今後数週間かけてFrontier早期アクセスプログラムに届き、Autopilotは9月末にようやくプライベートプレビューに入る。

FAQ よくある質問

新しいCopilotは今すぐ使えるのか

広くは使えない。HomeとCodeは今後数週間かけてMicrosoftのFrontier早期アクセスプログラムから順に届き、Autopilotは9月末にプライベートプレビューに入る。CodeはMicrosoft 365 PremiumおよびPro加入者向けに年内にプレビュー提供される。

消費者向けCopilotはまだ存在するのか

独立した消費者向けアプリは残っていない。Microsoftはこれを業務向け製品に統合し、デザインの一部だけを引き継いだうえで、個人の相棒という位置づけを捨てた。その市場はOpenAI・Google・Metaに委ねられた。

新しいCopilotの料金はどうなるのか

商用のMicrosoft 365 Copilotライセンスは、対話とOfficeアプリの利用について1ユーザー月30ドルを維持する。Cowork、Code、Autopilot、AstraやFableといったフロンティアモデルは代わりに従量課金となり、新たに導入されたFinOps for AIの管理機能で運用する。

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